Do Zgierza dotrze małe metro. Do Manufaktury dojazd w 12 minut!

W tym tygodniu popisana została umowa na budowę tunelu średnicowego, który ma połączyć dworce Łódź Fabryczna, Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. W tunelu powstaną dwa dodatkowe przystanki - jeden w okolicach Manufaktury i drugi w rejonie skrzyżowania alei Kościuszki z ulicą Zieloną.

Po jego wybudowaniu łodzianie zyskają „małe metro”, w którym pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej będą kursowały nawet co 8 minut. Ale budowa tunelu to także rewolucyjna zmiana w obsłudze połączeń z Łodzią miast takich jak Zgierz, Stryków, Głowno czy Ozorków. Łódzka Kolej Aglomeracyjna zapowiada, że pociągi z tych kierunków będą kierowane ze stacji Łódź Żabieniec do tunelu, co oznacza że przejazd do ścisłego centrum Łodzi skróci się znacząco.

Przejazd ze Zgierza do Manufaktury zajmie około 12 minut, a do ulicy Zielonej dwie minuty dłużej. ŁKA jest już przygotowana do obsługi tunelu, ma opracowany układ połączeń z jego uwzględnieniem. Pociągi nie będą kończyć, jak dzisiaj, biegu w Łodzi. - Mamy już gotowy układ nowej siatki połączeń w województwie - mówi Janusz Malinowski, prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. - Wydłużone zostaną dotychczasowe trasy pociągów z Kutna przez Zgierz do Radomska, z Łowicza przez Zgierz do Tomaszowa Mazowieckiego i Opoczna oraz z Sieradza do Skierniewic i dalej w kierunku Warszawy. Na terenie aglomeracji łódzkiej planowane jest uruchomienie linii wahadłowych: W1 ze Zgierza przez tunel i Łódź Fabryczną do Dworca Łódź Widzew orazW2 z Pabianic przez tunel i Łódź Fabryczną do Łodzi Widzewa. Pociągi będą kursowały co 8 minut. Do realizacji tych połączeń Spółka wykorzysta obecny, jak i nowy tabor. W chwili obecnej realizowane są dwa projekty - zakup 14 nowych pojazdów Impuls II oraz wydłużenie 10 posiadanychprzez ŁKA pociągów FLIRT3 o trzeci, środkowy człon. Zgodnie z harmonogramem prac, budowa tunelu ma się zakończyć w 2022 roku.

http://www.expressilustrowany.pl/lodz/a … li_exprilu

W Zgierzu rusza naprawa wiaduktu. Duże utrudnienia

Budowa tymczasowego przęsła na wiadukcie w Zgierzu wymusi dość długie przerwy w ruchu na liniach wychodzących w kierunku Kutna i Łowicza. Spowoduje to duże utrudnienia dla podróżnych, głównie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Wkrótce zgierski węzeł będzie podlegał głębszemu remontowi.
Na bardzo duże utrudnienia muszą przygotować się podróżujący z Łodzi do Łowicza i Kutna. PKP PLK przygotowuje się bowiem do remontu dwóch wiaduktów na terenie Zgierza. Prace na jednym z nich rozpoczną się już na początku marca. Zmieniona organizacja ruchu będzie obowiązywać przez aż dwa miesiące, a obie linie kolejowe – nr 15 (Łódź Kaliska – Bednary) i 16 (Łódź Widzew – Kutno) – będą na odcinkach na północ od Zgierza zamknięte.

Jeszcze w tym roku przetarg na dalsze roboty

Naprawiany będzie leżący jeszcze na terenie stacji Zgierz wiadukt nad ul. Długą. – Planowana jest wymiana stalowego przęsła, które zastąpi konstrukcja tymczasowa. Naprawa ma na celu poprawę stanu wiaduktu. Dodatkowo remont pozwoli na podniesienie pionowej skrajni drogowej, która obecnie wynosi 3,6 m dla ruchu kołowego – mówi Magdalena Janus z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. Prace będą kosztować 1,3 mln zł, a ich wykonawcą będzie Trakcja PRKiI.

http://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/lod … 85934.html

Flotę spółki MARKAB pana Marka Wachowicza zasiliło pięć ekologicznych pojazdów - zasilane są gazem CNG, w pełni klimatyzowane, niskopodłogowe i przystosowane do potrzeb niepełnosprawnych. Napis "jestem ekologiczny" świadczy o tym, że zgierskie pojazdy spełniają najwyższe normy europejskiego standardu emisji spalin Euro 5 i Euro 6.

Nowe autobusy wyjadą na ulice Oświęcimia na przełomie kwietnia i maja

Na przełomie kwietnia i maja br. pierwszych pięć nowych autobusów spośród 19 zakupionych przez Miejski Zakład Komunikacji w Oświęcimiu wyjedzie na ulice miasta.


"Kolejne autobusy będą pojawiały się co kwartał, aż do wiosny 2019 r." - powiedziała rzeczniczka magistratu Katarzyna Kwiecień.

Autobusy będą kosztowały łącznie 21 mln zł. Miejski Zakład Komunikacji pozyskał na tę inwestycję blisko 18 mln zł z funduszy UE. 3 mln zł będzie pochodziło z pieniędzy komunalnej spółki.

Większość z 19 autobusów Solaris, które trafią do Oświęcimia, zostanie wyposażona w ekologiczne silniki spalinowe spełniające normy czystości spalin Euro6. Siedem z nich będzie miało napęd hybrydowy.

W pojazdach zainstalowane zostaną wysuwane platformy na wózki inwalidzkie. "Wyposażenie obejmie też m.in. wi-fi, porty USB, ładowarki do urządzeń mobilnych. Przedział pasażerski będzie klimatyzowany, a wewnątrz i na zewnątrz zainstalowane zostaną kamery monitoringu" - poinformowała prezes oświęcimskiego MZK Bożena Fraś.

MZK w Oświęcimiu zatrudnia 140 osób. Park autobusowy liczy 48 pojazdów. Oprócz miasta kursują one także w gminach Oświęcim, Brzeszcze, Chełmek i części Libiąża. Rocznie pokonują one ok. 2,4 mln km.

http://www.portalsamorzadowy.pl/gospoda … 06125.html

W innych miastach kupują nowe autobusy, a po Zgierzu śmigają z demobilu.

Autobusy prosto z fabryki przyjechały do Sieradza

Kolejne dwa nowe pojazdy będą wozić pasażerów MPK. Charakterystyczne Solarisy w żółto-szarych barwach przewoźnika zostały zakupione w ramach unijnego dofinansowania.

W sumie do miasta trafiło 8 nowoczesnych pojazdów spełniających normę emisji spalin EURO 6. - Korzyści związane z wymianą taboru już odczuwamy. Nasz tabor został odmłodzony. Przed realizacją projektu średni wiek autobusów wynosił ok. 16 lat, teraz jest 9. Spadły też nam koszty utrzymania autobusów. Pierwszy raz od dziesięciu lat, w pierwszym kwartale roku wzrosła nam również liczba przewożonych pasażerów - mówi Roman Zawiasa, prezes MPK.

Na tym nie koniec zakupów sieradzkiego przewoźnika. Miasto otrzymało kolejne dofinansowanie do wymiany taboru w wysokości ponad 2 milionów złotych. MPK wzbogaci się o kolejne 3 autobusy. Pierwszy z nich trafi do Sieradza we wrześniu 2019 r., kolejny w grudniu 2019 a ostatni w marcu 2020.

W ciągu kolejnych dwóch lat w Sieradzu pojawi się także siedem autobusów elektrycznych. Sieradz jest jednym z dwóch samorządów w województwie łódzkim, obok Tomaszowa Mazowieckiego, które biorą udział w programie Bezemisyjny Transport Publiczny. Zakup pojazdów sfinansuje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

źródło: Urząd Miasta Sieradza

https://www.radiolodz.pl/posts/43713-au … o-sieradza

Kołobrzegu zwiększa flotę nowoczesnych autobusów

Kolejne nowoczesne autobusy wyjadą na ulice Kołobrzegu. Zakup nowych ośmiu pojazdów ma nastąpić do końca w 2018 roku. Ponad 80 procent kosztów pokryje unijna dotacja.

To druga w ostatnim czasie modernizacja taboru komunikacji miejskiej w nadmorskim kurorcie z pomocą środków Regionalnego Programu Operacyjnego.

- Po ubiegłorocznym zakupie ośmiu nowoczesnych pojazdów, do floty kołobrzeskich autobusów dołączy niebawem kolejnych sześć - mówi Anna Mieczkowska, członek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego.

Inwestycja poprawi komfort podróży, bezawaryjność, a przede wszystkim dbałość o środowisko. Autobusy bowiem - jak podkreśla prezes KM Kołobrzeg Jan Warchoł - wyposażone będą w silniki spełniające normę Euro VI. Koszt przedsięwzięcia wyniesie prawie 6,3 mln zł. na zakup pojazdów urząd marszałkowski przeznaczy z unijnych funduszy ponad 4,3 mln zł.

Projekt wpisuje się w założenia 2 Osi Priorytetowej „Zrównoważony transport”, działanie 2.3 „Zrównoważona multimodalna mobilność miejska i działania adaptacyjne łagodzące zmiany klimatu w ramach Strategii ZIT dla Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Metropolitalnego” Zintegrowane Inwestycje Terytorialne to narzędzie służące wdrażaniu Funduszy Europejskich wpływających na zrównoważony rozwój miast i ich obszarów funkcjonalnych. W ramach ZIT dla KKBOF zaplanowano w obecnej perspektywie unijnej 40 mln euro.

http://www.portalsamorzadowy.pl/gospoda … 07821.html

Zgierska Radna PiS Agata Grzelak-Makowczyńska zapowiada, że jeżeli zostanie wybrana na kolejną kadencję to wprowadzi bezpłatną komunikację miejską dla mieszkańców Zgierza.

W Rumuni zmieniają autobusy na elektryczne produkowane w Polsce.
Natomiast w Zgierzu poniemiecki demobil z lat 90 wymieniany jest na nowszy, także demobil.

Elektromobilność. Solaris dostarcza autobusy elektryczne do Rumunii

Do miasta Kluż-Napoka dotarła pierwsza dostawa e-autobusów. Dziesięć pojazdów dostarczyła polska firma Solaris.

To efekt wartego 5,8 mln dolarów programu elektryfikacji transportu publicznego w tym mieście. W jego ramach w przyszłym roku miasto zakupi 30 kolejnych autobusów elektrycznych, a do 2025 r. cały transport publiczny będzie zeroemisyjny.

Autobusy Solarisa mają 78 miejsc siedzących, ich zasięg na jednym ładowaniu wynosi 105 km. Kluż-Napoka to nie jedyny potencjalny klient Solarisa w Rumunii. W najbliższym czasie plany wyposażenia transportu publicznego w 100 „elektryków” ma Bukareszt. Trzydzieści kolejnych chce nabyć inne rumuńskie miasto, Suczawa.

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomo … 07969.html