Dlaczego sąsiedzi mogą?

Perły Samorządu. Sukces Aleksandrowa Łódzkiego

Aleksandrów Łódzki po raz drugi został najlepszą gminą miejsko-wiejską w Polsce. W Warszawie odbyła się gala Dziennika Gazety Prawnej "Perły Samorządu".

To nie jedyne wyróżnienie dla tej podłódzkiej gminy, bo najlepszym włodarzem w Polsce został burmistrz Aleksandrowa Jacek Lipiński. - Jestem szczęśliwy, bo konkurencja była duża. W Łódzkiem jesteśmy liderem, ale w kraju mamy wiele dobrych samorządów, które prężnie działają - uważa.

Jurorzy konkursu swój wybór uzasadniali tym, że gmina w ostatnim ćwierćwieczu postawiła na rozwój i osiągnęła duży postęp.

https://www.radiolodz.pl/posts/25359-pe … -lodzkiego

Dlaczego władze Zgierza nie zamierzają postąpić podobnie?

http://www.portalsamorzadowy.pl/inwesty … 81358.html

Chorzowianie będą mogli proponować uchwały

Od połowy lipca każdy projekt uchwały, pod którym podpisze się co najmniej 500 mieszkańców Chorzowa (województwo śląskie) zostanie poddany pod głosowanie na sesji Rady Miasta.
Dotąd projekty uchwał mogli składać tylko radni i prezydent.

Jak podał w czwartek (30 czerwca) urząd miasta, podczas ostatniej sesji rady miasta Chorzów zmieniono zapis statutu dotyczący inicjatywy uchwałodawczej.

Poparcia inicjatywie uchwałodawczej mieszkańców mogą udzielić osoby, które są zameldowane na stałe w Chorzowie i posiadają czynne prawo wyborcze.

W kancelarii rady miasta, oprócz projektu z listą podpisów, inicjatorzy muszą złożyć także uzasadnienie zawierające ocenę skutków finansowych proponowanego przedsięwzięcia. Przed głosowaniem na sesji, projekt skierowany zostanie do prezydenta miasta, skarbnika i radców prawnych urzędu, którzy wydadzą opinie na temat możliwości organizacyjnych, finansowych i zgodności z prawem.

Jak podkreślają władze Chorzowa, obywatelska inicjatywa uchwałodawcza to kolejny krok w realizacji projektów zgłaszanych przez mieszkańców miasta.

http://www.portalsamorzadowy.pl/komunik … 81941.html

Dlaczego w Zgierzu jeszcze tego nie robią?

Z kamerą i mikrofonem na posiedzeniu gminnej komisji

• Posiedzenia kolegialnych organów władzy publicznej są jawne, więc możliwość ich rejestrowania wynika z tej jawności – wyjaśnia GIODO.
• Ograniczenia jawności mogą wynikać wyłącznie z ustaw.

Można nagrywać przebieg sesji

Prawo do uzyskiwania informacji obejmuje dostęp do dokumentów oraz wstęp na posiedzenia kolegialnych organów władzy publicznej pochodzących z powszechnych wyborów, z możliwością rejestracji dźwięku lub obrazu.

Ograniczenie prawa do informacji może nastąpić wyłącznie ze względu na określone w ustawach ochronę wolności i praw innych osób i podmiotów gospodarczych oraz ochronę porządku publicznego, bezpieczeństwa lub ważnego interesu gospodarczego państwa.

Działalność organów gminy jest jawna

GIODO dodaje, że stosownie do art. 11b ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym działalność organów gminy jest jawna.

Jawność działania organów gminy obejmuje w szczególności prawo obywateli do uzyskiwania informacji, wstępu na sesje rady gminy i posiedzenia jej komisji, a także dostępu do dokumentów wynikających z wykonywania zadań publicznych, w tym protokołów posiedzeń organów gminy i komisji rady gminy.

http://www.portalsamorzadowy.pl/prawo-i … 82053.html

W Ozorkowie rządzonym także przez PiS budują, a w Zgierzu.....

http://wiadomosci.onet.pl/lodz/nowe-boi … wie/jq2x4q

Różnice między  Zgierzem a Ozorkowem wynikają z podejścia władz.
W Ozorkowie burmistrzem jest mieszkaniec tego miasta, a w Zgierzu sprawami miasta zawiadującą mieszkaniec Szczukwina - Staniszewski i mieszkaniec Sokolnik - Bączak.

Także o Pabianicach

Pabianice: Solaris zwycięża przetarg na 18 hybryd

Do podłódzkich Pabianic trafi osiemnaście hybrydowych solarisów. Dwunastometrowe pojazdy stanowić będą około połowę parku taborowego Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Przewoźnik eksploatuje już czternaście autobusów tej marki.
Na początku grudnia Urząd Miejski w Pabianicach otworzył oferty w długo zapowiadanym przetargu na 18 autobusów hybrydowych dla tamtejszego Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Jedynym oferentem okazał się bolechowski Solaris. Jego propozycja przekraczała jednak założony przez miasto budżet. Różnica pomiędzy ceną oczekiwaną a rzeczywistą nie była duża – wyniosła ok. 600 tys. zł – ale miasto i tak musiało wyemitować obligacje, by znaleźć środki na wkład własny do unijnego projektu, w ramach którego zamawiane są hybrydy.

Praktycznie wszystkie pabianickie autobusy będą solarisami

Nie było więc jasne, czy magistrat ostatecznie zdecyduje się na przyjęcie jedynej oferty. W piątek popołudniu miasto oficjalnie rozstrzygnęło jednak postępowanie, przyjmując złożoną propozycję. – Dostawcą 18 nowych autobusów hybrydowych dla komunikacji miejskiej w Pabianicach będzie Solaris Bus & Coach SA – czytamy w oficjalnym komunikacie. – 18 stycznia zostanie podpisana umowa z wykonawcą. Autobusy będą kosztować 33 mln 874 tys. 200 zł brutto (1 mln 881 tys. 900 zł brutto za sztukę). Oferta uzyskała 95 na 100 punktów – wskazuje pabianicki samorząd.

– Pierwszych dziesięć autobusów zostanie dostarczonych pod koniec 2018 r., osiem kolejnych – do końca maja 2019 r. – przypomina warunki zamówienia Urząd Miejski. Należy spodziewać się, że po realizacji dostaw praktycznie cała flota MZK będzie składać się z pojazdów marki Solaris. – Nowe autobusy zastąpią przede wszystkim 22-letnie MAN-y – czytamy bowiem w komunikacie. Aktualnie przewoźnik eksploatuje 14 standardowych solarisów urbino 12 i 17 pojazdów marki MAN modeli A21 i NL202. Na stanie pozostaje też jeden jelcz M081MB, ale praktycznie nie jest on wykorzystywany liniowo.

UE sfinansuje 85 proc. wartości zakupu

– Nowością w pabianickiej komunikacji miejskiej będzie wykorzystanie napędu hybrydowego, łączącego tradycyjny silnik Diesla z silnikiem elektrycznym. Autobusy będą standardowej długości (około 12 metrów), wyposażone m.in. w klimatyzację, biletomaty, wewnętrzny i zewnętrzny system zapowiedzi (kolejnych przystanków, numeru linii i kierunku), monitoring. Pasażerowie będą mogli korzystać z gniazd USB oraz bezpłatnego internetu – opisuje nowy tabor pabianicki samorząd. Przypomina też, że ogłoszenie przetargu poprzedzone było dialogiem technicznym z producentami. – Trwał on siedem miesięcy. Wzięło w nim udział udział trzech producentów autobusów (a także producent biletomatów i firma zajmująca się m.in. pojazdową informację pasażerską) – czytamy.

Zakup autobusów realizowany jest w ramach dofinansowanego z Regionalnego Programu Operacyjnego projektu „Modernizacja i rozwój komunikacji miejskiej w Pabianicach”. Inne jego elementy to m.in. remont zajezdni autobusowej czy budowa nowej pętli przy ul. Podmiejskiej. Łączna kwota dofinansowania sięga 48 mln zł.

http://www.transport-publiczny.pl/mobil … 57321.html