Pewnie wszystko znalazło się w gazetce napisanej przez Wieczorkową wespół-zespół z Wydziałem Propagandy.

Mam nieodparte wrażenie, że na terenie Miasta Zgierza wyhodowaliśmy potężną strukturę, o cechach zbliżonych do mafii..., w której przeplatają się interesy publiczne, prywatne, polityczne i gospodarcze.

Prezydent Wieczorek i jej klakierzy o wspomnianym powyżej niechybnie poinformują w biuletynach opisując  sukcesy świetlaną przyszłość Zgierza.

Teodorze,

W tym wypadku, lepiej późno niż wcale. Dobrze, że Iwonka, pochłonięta dotychczas wyłącznie szukaniem haków na opornych jej krytyków, pisaniem bzdurnych gazetek propagandowych czy zabawami na koncertach, znalazła wreszcie czas na KOMUNIKACJĘ - nawet jeśli w jej przypadku oznacza to jedynie ZASTANAWIANIE SIĘ.
Niech rozmyśla. Może dzięki temu popełni mniej błędów.

Stan infrastruktury tramwajowej w Zgierzu woła o pomstę do nieba. Tak szynowej, jak i linii zasilających tramwaje w prąd. Ostatnio, niemal co 2-3 dni dochodzi do kilkudziesięciominutowych przymusowych zatrzymań ruchu tramwajów (16 i 46) z powodu zaniku zasilania.

Władze zastanawiają się skąd wziąć pieniądze na tramwaje?
Jeszcze 2 miesiące temu odpowiedź byłaby prosta - zorganizować UCZCIWY przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w Zgierzu i w skali roku zaoszczędzić do 3 milionów złotych. Niestety, kuriozalny "przetarg" nie wiedzieć czemu "wygrała" najdroższa oferta Markabu...

Teraz nie mam pomysłu, skąd Wieczorkowa z Bączakiem chcą wysupłać pieniądze.
Dofinansowanie z UE może nie dojść do skutku. Przeszkodą może okazać się sama idea Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. To naprawdę wielkie szczęście, że unijni urzędnicy nie zorientowali się, jak wielką ściemą okazał się ten szumny projekt. Pieniądze poszły w istocie jedynie na remont odcinka łódzkiego. Czas przejazdu linii nr 11 (tzw. aglomeracyjnej) zamiast się skrócić, wydłużył się o przeszło 7 minut!!! Przystanki w Łodzi ulokowane są ZA skrzyżowaniami, co zmniejsza płynność ruchu.

W pierwotnej wersji zakładano, że odnoga ŁTR-u na odcinku zgierskim mogłaby zahaczać o pętlę os. 650-lecia Staffa. W ten sposób Zgierz miałby 3 linie - Do Ozorkowa, do Pl. Kilińskiego i na osiedle. Niestety, brak środków i protest pewnego znanego kiermana zablokowały tę inicjatywę.

Bączak to umie się zastanawiać.
I dzięki tej minie myśliciela wygląda na wszechwiedzącego, ale wystarczy, że się odezwie i czar pryska.

Z tą drogą dojazdową nic nie wiadomo na 100%. Mieszkańcy osiedla Radogoszcz Zachód już protestowali w celu zablokowania budowy drogi dojazdowej, mimo że jest ona w planach od kilkudziesięciu lat.

Odtrąbiono sukces w dziedzinie komunikacji. Za prawie trzy miliony zlotych rocznie więcej. odmalowano autobusy i ubrano schludnie kierowców.

W Zgierzu odmalowali autobusy.

Autobusy zgierskiej komunikacji miejskiej doczekały sie nowej kolorystyki. Barwy na pojazdach nawiązują do flagi miasta. Są teraz czerwono-źółte, z symbolem miasta - jeżem.

Nowe kolory na pojazdach to jeden z wymogów wiosennego przetargu na przewoźnika.

- Zadbaliśmy również o to, aby rozpoznawalni byli pracownicy naszego przewoźnika. Wszyscy są jednolicie ubrani. Ubiór i estetyka wpływają na odbiór komunikacji przez zgierzan. Następne autobusy, które kupimy będą musiały spełniać odpowiednie wymogi, chodzi chociażby o klimatyzację. Będziemy pracować nad tym, aby pojawiły się biletomaty w autobusach - wyjaśni Bohdan Bączak, wiceprezydent Zgierza.

Obecnie w Zgierzu kursuje siedem linii autobusowych, w tym jedna linia sześć do Łodzi.

https://www.radiolodz.pl/posts/6572-w-z … -wygladaja

Niebawem pojedziemy pociągiem z Widzewa do Zgierza

Z początkiem września pojadą pierwsze pociągi na trasie Widzew - Zgierz. Kończą się już prace na tej mało uczęszczanej linii kolejowej.
Przez ostatnie dwa lata wybudowano tam kilka przystanków, odnowiono przejazdy, a także wyremontowano ponad 12 kilometrów torów.

https://www.radiolodz.pl/posts/7139-nie … do-zgierza

Zgierz także postawił na poprawę komunikacji w miescie.
Ma ona polegać na pomalowaniu w jednolitych barwach jeżdżących po ulicach autobusów.
A gdzie autobusy niskopodłogowe, gdzie klimatyzacja w pojazdach?